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旋轉式顆粒機產品介紹及簡單維護旋轉式顆粒機主要結構特點及工作原理顆粒成形部位全部采用不銹鋼制成。傳動機結構是采用電動機帶動變速箱內的三副直齒輪傳動而成。機身部分采用角鋼焊接而成，齒輪箱通過法蘭與顆粒成形部分連成一體。工作原理：變速箱通過齒輪變速、變向，使碾刀和壓料葉作相向旋轉，壓料葉通過斜面把物料下壓，碾刀把物料向篩筒外擠壓，從而形成顆粒。旋轉式顆粒機使用注意事項：使用前應進行空運轉試車，查看碾刀是否順圓弧方向旋轉，是否倒轉。生產前應檢查機器全部聯接件的緊固程度，齒輪箱內潤滑油油量。將物料從篩筒上口倒入，...

6-16 2016
怎樣提高干法制粒機成品率？干法制粒機的成品率：干法制粒機的原理就是將干粉直接壓制成薄片再進行粉碎和整粒，所以干法制粒中成品率高與低，首先與物料配方有著直接的關系，可壓性好的物料成品率要高點；另與所壓的片的強度及制粒的刀具結構及粉碎速度快慢有很大的關系，壓片的強度與壓力的大小和送料、壓片速度有關，送料過程也是一個預壓過程和脫氣過程，如果盡可能的將物料中空氣排盡，并且讓物料有一個預停留區，這樣壓出的片就不會出現斷斷續續，這樣在其他情況不變的情況下，成品率相對也會提高；制粒的刀具結構會直接影響顆粒的成品率，...

6-12 2016
干法制粒機結構及功能原理說明干法制粒機是利用物料中的結晶水，直接將粉料制成顆粒的新設備。廣泛用于制藥、食品、化工等行業造粒，特別適用于濕法無法解決的物料進行造粒。該機制成的顆粒可以壓片劑、灌膠囊等。結構原理：干法制粒機主要由脫氣式送料螺旋槳，壓縮成形軋輥機構、粉碎機組、造粒機組、加壓機構，控制機構及容器等組成。三臺變速電機帶動。支撐機構有一臺0.75KW的無級變速電機帶動升起、降落脫氣式送料機構以供清洗和檢修之用。加壓機構通過手動油泵，將油壓送推力油缸,和側封油缸，在整個油壓系統上有二套高壓控制閥，貯能...

6-6 2016
兩款干法制粒機不同功能分析干法制粒機專門用于研究、實驗室小批試樣；論證某些含結晶水的物料，能否采用干法制粒工藝；需100克左右的物料，了解其物料可壓成形性能，及時調正配方（含水量、輔料等），改進制粒工藝路線，測試必要的技術參數，為開發新產品和直接投入生產提供可靠理論依據；本干法制粒機適用于制藥、化工、食品行業的制粒。設備緊湊、模塊式結構設計，占地空間小；壓輪及壓輪座為外露式結構設計；工藝處理裝置可快速拆卸，以便生產設施外進行清潔和滅菌處理；制粒過程在精密的制粒裝置中完成，先進的制粒系統，*的制粒構造設...

6-2 2016
旋轉顆粒機怎樣工作和維護？旋轉顆粒機保養說明1、定期檢查機件，每月進行一次，檢查蝸輪、蝸桿、軸承等活動部份是否靈活和磨損情況，發現缺勤陷應及時修復，不得免費使用。2、機器應放在干燥清潔的室內，其大氣中不得含有酸類、及其它對機件有腐蝕性氣體流動的場所使用。3、機器一次使用完畢后或停工時，應取出旋轉滾筒進行清洗和刷清斗內剩余粉子，然后裝妥，為下次使用做好準備工作。4、如停用時間較長，必須將機器全身揩擦干凈，機件的光面涂上防銹油，用布逢罩好。旋轉顆粒機制得的顆粒一般粒徑分布均勻,有利于濕粒均勻干燥。它的主要...

5-30 2016
干法制粒機目的特點干法制粒機具一定相對密度的中藥提取液，經噴霧干燥得到干浸膏粉，添加一定輔料后，以干擠制粒機壓成薄片，再粉碎成顆粒。該法所需輔料少，有利于提高顆粒的穩定性、崩解性和溶散性。一般干浸膏粉加0.5-1倍輔料即可。然而亦應注意，經噴霧干燥所得干浸膏引濕性強。因此，應用該法的應用關鍵是尋找適宜的輔料，輔料既要有一定的粘合性，又不易吸潮，如乳糖、預膠化淀粉，甘露醇，水溶性的丙烯酸樹脂及纖維素衍生物等。干法造粒機的目的：將物料制成理想的結構和形狀；為了準確定量、配劑和管理；減少粉料的飛塵污...

5-23 2016
旋轉顆粒機的特點及應用旋轉顆粒機特點：結構簡單、易操作、移動方便。自動卸料，彌補了老產品手工卸料的缺點。可連續操作。旋轉顆粒機應用：適用于半干狀態的粉料和帶有一定粘性的物料、中藥沖劑、食品類固體飲料、雞精等。本公司從事生產十多年的旋轉顆粒機以來，不斷開發，不斷創新。創新了新一代自動卸料的旋轉式顆粒機，它具有制料快，顆粒均勻，能耗低，效率高等特點，是YK160型搖擺式顆粒機的2-3倍。本機zui大的特點是適合與半干式粉末，帶有一定粘性的物料制成顆粒，適合用于中藥沖劑、食品類、固體飲料、雞精及其它帶有...

5-20 2016
干法制粒機詳細優勢及原理干法制粒機主要用途：1.利用物料中結晶水，直接將粉料制成顆粒的新設備，結構合理，性能穩定可靠，清洗維修方便。2.所制顆粒可壓片劑、作沖劑、濯膠囊等。主要用于制藥、食品、化工和其他行業造粒。特別適用濕法無法解決的物料進行造粒。干法制粒機優勢：1.干法制粒機整機軸承部位采用了機油循環潤滑系統和高質量的齒輪箱傳動系統，使設備更加堅固耐用；2.十字軸采用整體設計保證了各軸的剛性，十字軸供油孔、回油孔采用復合孔結構設計。整體設計采用一孔對二輥的原則，限度的減少了壓輥橫向位移產生的摩擦，...

5-16 2016

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